สำหรับVolvo EC210B EC240B EC360Bพัดลมปั๊มSolenoidวาล์ว14616530

ประสิทธิภาพของโซลินอยด์วาล์วที่เสียนั้นจริง ๆ แล้วง่ายมาก ไม่มีเครื่องมือตรวจจับมืออาชีพที่สามารถตัดสินได้ว่าโซลินอยด์วาล์วเสีย หากคุณใช้โซลินอยด์วาล์วไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องและไม่รู้ว่ามันดีหรือไม่ดี โดยทั่วไปสามารถดำเนินการได้สามขั้นตอนง่ายๆ หนึ่งฟัง สองดู สามการทดสอบ สามขั้นตอนข้างต้นสามารถตัดสินปัญหาส่วนใหญ่ได้ ต่อไปนี้โดยเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคของ Taiming ของเราเพื่อแบ่งปันกับคุณว่าวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าเสีย วิธีการตัดสินแบบง่ายคืออะไร

ประการแรก ไฮดรอลิก:

1. ปั๊มหลัก (ปั๊มไฮดรอลิก) ซึ่งมักเรียกว่าปั๊มขนาดใหญ่คือการจ่ายน้ำมันให้กับระบบไฮดรอลิกทั้งหมด กล่าวโดยย่อคือ เพื่อสร้างแรงดันเพื่อให้การทำงานของรถขุด

2. ปั๊มนำร่อง โดยทั่วไปสำหรับปั๊มเกียร์ ปั๊มนำร่องของรถขุดในปัจจุบันและปั๊มหลักเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเพื่อให้น้ำมันนำร่องสำหรับการทำงานของรถขุด (นั่นคือ น้ำมันที่จำเป็นสำหรับการทำงานของที่จับของ รถขุด)

ประการที่สอง เครื่องยนต์:

1. ปั๊มน้ำมันให้น้ำมันหล่อลื่นแก่กลไกการหล่อลื่นของเครื่องยนต์ เพื่อให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและการทำงานมีเสถียรภาพมากขึ้น

2, ปั๊มน้ำมันมือซึ่งอยู่ในกระทะปั๊มฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ในวงจรน้ำมันแรงดันต่ำของดีเซล

3 ปั๊มฉีด มีการฉีดไฟฟ้าและการฉีดโดยตรงสองชนิด เพื่อให้เชื้อเพลิงแรงดันสูงสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ เพื่อให้เชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้กระบอกสูบ

4. ปั๊มน้ำ โดยทั่วไปจะอยู่ที่ปลายพัดลมของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ บทบาทคือการให้น้ำหล่อเย็นสำหรับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ เพื่อให้สามารถหมุนเวียนสารป้องกันการแข็งตัวได้ เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

ประการแรก ไฮดรอลิก:1 ปั๊มหลัก (ปั๊มไฮดรอลิก) มักเรียกว่าปั๊มขนาดใหญ่ คือการจ่ายน้ำมันให้กับระบบไฮดรอลิกทั้งหมด กล่าวโดยสรุป เพื่อสร้างแรงดันเพื่อให้การดำเนินการสำหรับรถขุด 2 ปั๊มนำร่องโดยทั่วไป สำหรับปั๊มเกียร์ ปั๊มนำร่องของรถขุดในปัจจุบันและปั๊มหลักเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเพื่อให้น้ำมันนำร่องสำหรับการทำงานของรถขุด (นั่นคือ น้ำมันที่จำเป็นสำหรับการทำงานของที่จับของรถขุด) ประการที่สอง เครื่องยนต์ :1 ปั๊มน้ำมันจ่ายน้ำมันหล่อลื่นให้กับกลไกการหล่อลื่นของเครื่องยนต์เพื่อให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ยาวนานขึ้นและการทำงานมีเสถียรภาพมากขึ้น 2 ปั๊มน้ำมันมือซึ่งอยู่ในกระทะปั๊มฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ในระดับต่ำ วงจรแรงดันน้ำมันของเครื่องยนต์ดีเซล 3. ปั๊มฉีด มี 2 แบบ คือ แบบฉีดไฟฟ้าและแบบไดเร็กอินเจคชัน เพื่อให้เชื้อเพลิงแรงดันสูงแก่การทำงานของเครื่องยนต์ เพื่อให้เชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้กระบอกสูบ 4. ปั้มน้ำ โดยทั่วไปจะอยู่ที่ ปลายพัดลมของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ บทบาทคือการให้น้ำหล่อเย็นสำหรับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ เพื่อให้สามารถหมุนเวียนสารป้องกันการแข็งตัวเพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานของเครื่องยนต์